港口航运行业近7日呈现结构性分化。利好方面，国内港口吞吐量持续增长（泰州4.23亿吨、宁波舟山港40万吨级矿船接卸量激增），多式联运创新（如'长江班列'、'一单制'模式）提升效率，国际航线重启（丹东-仁川航线、惠州-越南航线）拓展贸易网络，政策支持（西部陆海新通道、绿色金融标准）推动基建投资。技术面CCFI涨1%、BDI创两周新高。但伊朗港口爆炸事故（造成超百人伤亡）及煤炭库存高位（3100万吨）带来短期风险。市场共识认为政策红利与基建需求将支撑行业增长，但需警惕地缘风险与海外需求波动。
