氢燃料乘用车遇冷 商用车成新热点 新能源技术路线现重大转向

崔东树分析指出，2025年上半年新能源车技术路线中氢燃料表现分化：乘用车领域氢燃料车型持续低迷，2024年下半年至今无新车型推出；而商用车尤其是重卡类增程及专用车的氢燃料车型成为申报目录热点。纯电动车型续航能力持续提升，600公里以上占比增加，增程车型爆发增长达108款，插混车型保持较高热度。电池能量密度市场化提升，换电车型数量增长较快。氢燃料补贴虽高但乘用车市场遇冷，反映市场需求与政策导向存在错位。