江淮上半年巨亏6.8亿 尊界合作难救颓势 豪车税与资金链危机加剧困境

江淮汽车2025年上半年预计亏损6.8亿元，扣非亏损8.2亿元，连续9年扣非净利为负，累计亏损超150亿元。销量全面下滑，新能源车销量同比下降34%，尊界S800虽订单突破万台但交付延迟未改善业绩。与华为合作中江淮处于代工角色，核心技术依赖华为，且受豪车税政策冲击利润。江淮负债率达74.68%，未来三年资金缺口43亿元，定增募资缩水15亿元，现金流压力巨大。