宁德时代豪掷万座换电站：换电革命能否重塑新能源格局？

宁德时代计划2025年建1000座乘用车换电站，2028年前扩展至1万座，日服务能力100万辆。依托中石化加油站网络和自有技术，重卡换电已具经济性，但乘用车面临标准不统一、成本高、区域渗透率低等问题。政策支持加速布局，但电力基建不足、电池回收等挑战仍存。公司通过车电分离、虚拟电厂结合等模式寻求破局，行业需突破技术标准、商业模式和用户习惯三大关卡。