新能源汽车辅助驾驶强制国标征求意见！三重安全防线+四大本土适配差异，长期规范行业发展

2025年9月17日，工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见（截止2025年11月15日）。该标准将组合驾驶辅助系统分为基础单车道、基础多车道、领航组合及泊车组合（泊车除外）三类，从功能性能（如限定设计运行条件、强化复杂场景试验）、全生命周期管理（覆盖研发、制造、使用全流程）、驾驶员规范（要求驾驶员持续掌控车辆，具备手部及视线脱离检测等）构建三重安全防线。与联合国UN R171标准相比，存在禁止抑制握方向盘提示、细化道路试验场景（新增施工区等）、扩大用户告知及培训范围、新增车端数据记录要求四大差异。此标准旨在填补国内组合驾驶辅助系统安全基线空白，规范行业发展，保障公众出行安全，适配国内道路交通环境。