特朗普排放政策大转向冲击新能源汽车板块：传统车企弃电动投燃油，特斯拉等积分收入遭“腰斩”

特朗普政府推动放宽燃油汽车排放标准、削减电动汽车联邦激励政策（如7500美元税收抵免到期）并取消车企未达燃油经济性标准的罚款，导致美国传统车企（通用、福特、Stellantis）减少电动汽车生产计划（如通用削减两座工厂电动车产能、福特取消电动SUV项目），转而增加燃油车及混合动力车型投资；同时，特斯拉、Rivian等电动汽车制造商因监管积分需求下降面临收入损失（特斯拉每年靠积分赚超10亿美元，Rivian今年积分收入或归零），政策转向对新能源汽车产业发展形成直接抑制。