保时捷或退出中国电动车市场，销量低迷倒逼战略调整

保时捷CEO奥博穆在上海车展透露，未来两到三年内可能停止在中国市场销售电动汽车，原因是中国市场电动车型销量较低。2024年前三季度，其Taycan全球交付量同比暴跌50%，反映出电动车型面临销售挑战。保时捷不将小米视为竞争对手，但其高价策略（如Macan起售价72.8万元）可能抑制市场需求。此举或释放高端电动车市场遇冷信号。