福特德国工厂因电动车需求低迷裁员千人，欧洲转型遇挫，美国市场逆势增长

福特汽车宣布，受电动汽车需求低迷影响，其德国科隆工厂计划裁员至多1000人，自2026年起生产班次从两班制缩减至一班制，此为一年前启动的成本削减战略的一部分。该战略此前已引发抗议和罢工，到2027年底工厂累计计划裁员将达2900人，主要影响行政及研发岗位，裁员将采取自愿方式。福特在欧洲市场推进的战略转型成效未达预期，其用电动SUV替代热门燃油车型的举措未能扭转颓势，2024年德国新汽车注册量同比下降14.3%，过去十年福特在德国市场份额从近7%跌至3%以下，后小幅回升至4.5%。与之相反，福特在美国市场表现良好，2024年售出208万辆汽车，同比增长4.2%，创去哪里投注nba比赛：以来最佳业绩，电动及混合动力车型获认可，F—150皮卡持续畅销。